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长时间戴耳机的后果有多严重？韩国一项调查显示，17%的青少年报告听力损失。_我的网站

一 |     　　深圳8月25日电 (记者 王坚)据深圳西丽高铁枢纽建设项目25日消息，深圳西丽站3标项目既有地铁13号线119根线间工程桩施工近日全部完成。

二 | 桩基施工在不影响地铁正常运营的前提下，攻克高密度运营地铁邻近施工难题，为后续西丽枢纽国铁站房主体工程施工奠定基础。据信1月11日的消息，很多人可能听说长时间戴耳机对耳朵有害，但你知道后果有多严重吗？据中央电视台报道，韩国进行了一项调查。

三 | 结果表明，17%的青少年有听力损失和其他症状，这是由于过度使用耳机。据报道，许多青少年在睡觉甚至走路时都习惯戴耳机。　　据介绍，新建深圳西丽站坐落于深圳市南山区，总建筑面积91.44万平方米，核心建设内容为“一站多场一平台”，包含13台25线主站场、东西站前广场等设施，同步配套建设轨交、市政、商业等相关设施。该项目是国内首个高铁上盖绿色生态公园，也是国家级站城融合TOD示范工程；建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”多层次立体轨道交通网络，可带动深圳铁路客运整体运力提升约40%，对完善粤港澳大湾区综合交通格局、赋能区域高质量发展具有深远意义。

四 | 　　深圳地铁13号线自2025年12月28日通车以来，保持着行车间隔不足5分钟、日均客流50.1万人次的高密度、大客流运营状态。专家说，长时间大音量使用耳机可能会导致噪音性耳聋。韩国首尔大学医院最近对2700名当地青少年进行了调查。中铁七局深圳西丽站3标119根线间工程桩均为地铁13号线运营期施工，项目面临施工空间狭小、安全风险极高、零运营干扰、施工精度严苛的多重挑战。结果表明，17%的青少年患有“噪声性耳聋”，如听力损失和言语歧视下降。

五 | 主要原因是耳机使用过度。　　据了解，涉铁工程桩是轨道交通枢纽改扩建的核心基础工程，承担新建站房、配套结构的荷载支撑作用，同时稳固沿线土体。运营期涉铁桩基施工要求极为严格，全程保障轨道交通结构安全与行车秩序，是新旧枢纽工程衔接建设的关键核心工序。　　面对复杂工况与严苛要求，项目团队创新采用“全回转钻机下护筒、取土+气举反循环钻机钻岩”组合工艺，并同步搭建智能化立体监测体系，实现对既有地铁结构的亚毫米级实时监测、动态预警与全程管控。医生建议耳机的音量不要超过60%，以防听力损失。

六 | 一些网友说，他们不得不戴耳机才能在宿舍里好好睡一觉，有时为了不影响别人戴耳机，这也是一种无奈之举。

七 | 一些网友还说，他们在学校养成了戴耳机睡觉的习惯。

八 | 现在他们只能用耳机睡觉，而不用听音乐。

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Published on:12:10:10